La vérité sur le rail
Chaque année, la production de transport ferroviaire en France coûte environ 22 milliards d’euros. Les recettes du rail - ce que payent les usagers - s’élèvent à 8 milliards. La différence constitue un trou de 14 milliards, comme l’a correctement dit le Rapport Spinetta. Comment ce déficit...
Compte rendu du petit-déjeuner débat en présence de Jean-Noël BARROT
Le petit-déjeuner portait notamment sur la loi PACTE.
Financement des entreprises françaises. Pour l’introduction de mesures fiscales d’exception dans la loi PACTE.
Nos start-up et PME sont aujourd’hui largement financées par la BPI. Or, il est permis de s’interroger sur la pertinence de ce modèle de financement public sans réel contrôle. Notre gouvernement pourrait encourager davantage le financement privé de nos entreprises ; en introduisant notamment dans la loi...
Dépense publique : quel(s) défi(s) pour la France ?
Gérald Darmanin, Ministre de l'Action et des Comptes Publics était présent le 15 février dernier pour évoquer la question de la dépense publique. Depuis maintenant de nombreuses années, la Fondation Concorde met en alerte les pouvoirs publics : - Sur la dette qui menace chaque jour un peu plus...
Pourquoi Nicolas Hulot a eu raison de renoncer
Notre nouveau ministre de l'environnement, Nicolas Hulot, a affirmé « qu'il faut avoir une foi absolue dans les énergies renouvelables ». Pour prendre des décisions sur ce sujet qui engage toute la politique énergétique de la France et plus largement sa situation économique, la "passion religieuse" est-elle une attitude...